A Magyar Közút NZRT támogatásával tervezett és megvalósult rendszer az osztott pályás gyorsforgalmi úthálózat egyik legveszélyesebb forgalmi helyzetét, a pályára szemből történő felhajtás megelőzését kezeli.
A rendszer radarérzékelő segítségével detektálja a rossz irányból történő felhajtást és ezt követően azonnal a telepített VJT (változtatható jelzésképű tábla) felületén a szokásosnál jóval nagyobb fényerővel a behajtani tilos tábla jelzésképét jeleníti meg villogtatva.
A telepített VJT tetszőleges ábra, jelzéskép megjelenítésére alkalmas, tehát a kísérlet alatt (és későbbi üzemeltetés idején is) a tábla megjelenítési módja bármikor programozható.